车企暗战世界杯 各流派场外大PK

“足球、香车、美女,这三大元素任一都能让人血流加速!”一位汽车行业的资深人士曾经这样说过。

在这个“注意力”经济的时代、在即将激情迸发的6月,全世界都为2010年最吸引眼球的体育赛事南非世界杯绷紧了兴奋的神经。当热血沸腾的足球与风驰电掣的汽车激情碰撞到一起,很多车企再也按捺不住了,各大车企嗅觉敏锐的抓住了南非世界杯这一时机,纷纷投出汽车与足球捆绑的重磅炸弹,以望快速实现品牌提升与市场份额的拓展。

足球与汽车谁傍谁?

随着南非世界杯的日益临近,今年3月初开始,国际国内的各大车企都纷纷傍上了世界杯这位“款爷”,在营销主题中加入世界杯元素,用汽车+足球的方式震撼着车市,争相在中国市场推出系列活动。这些活动花样百出,甚至在某种程度上,我们有理由认为,足球与汽车已经成为非常默契的“黄金搭档”。而南非世界杯这样具有全球性影响力和号召力的体育赛事自然成为无数车企孕育无限商机的温床。

640)this.width=640″>

就记者目前了解到的信息看,3月1日,吉利旗下的上海英伦品牌率先在全国推出了“购上海英伦SC7,赢南非世界杯之旅”活动;3月26日,在南非世界杯倒计时75天之际,一款配置升级的2010款JeepCompass指南者世界杯特别版正式上市,与此同时,克莱斯勒还启动“竞猜八强排位,赢取Compass指南者世界杯特别版”活动; 4月17日,第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛,在上海卢湾体育场激越开幕。如今,这些活动正在全国如火如荼地进行着。

而东风日产举办的“超级球迷”活动则极具创意,从球迷的角度报道世界杯,不仅打造了“史上最牛球迷”,而且更以“拿十万月薪”、“史上最牛兼职记者”的噱头令全国球迷叹为观止。

国产汽车奇瑞牢牢把握住世界杯的机遇,请来了大牌球星梅西做代言,为旗下瑞麟品牌进军南美市场造势,甚至,奇瑞还打算将一款发动机命名为“梅西发动机”。此举一度引来广大球迷和消费者的关注。

距离南非世界杯开赛还有仅仅不到一个月的时间,记者相继从一些借力南非世界杯开展体育营销的汽车品牌负责人那里了解到,精彩的活动吸引了很多球迷和消费者的踊跃参与,销量也一路攀升,各地经销商日成交量比之前平均增加了两成以上,大大超出了主办方的预期。

为何现代与足球如胶似漆?

如今,作为2010年南非世界杯官方唯一指定的汽车企业合作伙伴的现代汽车,更是让无数车企羡慕不已,顺章顺理的成为此次南非世界杯车企体育营销的最大玩家。作为南非世界杯的官方合作伙伴,现代汽车始终有赞助体育赛事的传统。从2002年的日韩世界杯,到2006年的德国世界杯,再到2010年的南非世界杯,现代汽车的品牌早与世界杯一起,深入人心。

日前,现代汽车已经正式向世界杯组委会递交了609辆乘用车(供世界杯组委会成员及媒体等使用)和32辆豪华大巴(供32支参赛国家队使用),并且随着双方的合作进一步深入,其官方合作伙伴关系将一直延续到2014年巴西世界杯。

  从2002年韩日世界杯,现代汽车集团就已成为世界杯指定汽车类赞助商。随后现代汽车继续联姻2006年德国世界杯,到今年的FIFA南非世界杯,已是现代汽车与世界杯赛事第三次携手共进。去年下半年开始,现代汽车围绕世界杯开展的营销活动就已全面开花,从“现代最佳年轻球员”、“起亚吉祥物朋友”,到现代世界杯微型网站等环环紧扣,将世界杯元素与消费者互动有机地结合在一起。
“与现代同行”为主题的2010年南非世界杯创作比赛,有32名获胜者赢得了现代i10或同等价值汽车一辆;“现代汽车南非迷你世界杯”更是圆了足球爱好者零距离接触世界杯的梦想。

不仅如此,现代汽车还发起了名为“向非洲儿童捐助百万希望足球”的公益活动,通过NGO全球非政府组织将一百万个希望足球捐赠给非洲50个国家的儿童,希望这些承载了人们希望的足球不仅带给非洲儿童们健康的体质,同时也给儿童们带去梦想和希望。此举再次体现了现代汽车对体育公益事业的爱心和关注。

640)this.width=640″>

6月1日,温哥华冬奥会花样滑冰金牌得主,韩国选手金妍儿出席了活动启动仪式并向该公益活动捐赠了第一个希望足球,并且在足球上留下了签名。这项体育公益活动通过现代汽车全球销售网络和与FIFA合作的官方网站fifaworldcup.hyundai.com 共同进行,全球的现代汽车车主与该主题网站的注册网友均能参加这项活动,向非洲儿童捐赠这些署有自己姓名的足球。如今,现代汽车各种各样的世界杯营销活动正在如火如荼的进行着。而针对现代汽车集团全球最大的海外市场,中国区域的世界杯营销活动也是风生水起。

5月8日,在有着“全北京,向上看”之称的世贸天阶,“北京现代ix35世界杯主题巡展”首站活动隆重开幕。

据了解,本活动持续两个月,于5月~7月在北京、沈阳、广州等9个城市巡展举办。ix35世界杯巡展抵达每一座城市,北京现代都会奉献由著名设计师为本次世界杯量身打造的ix35涂装车,将世界杯各个球队及国家主题构思的画面与动感的ix35贴合的完美无瑕。活动期间还有丰富多彩的节目亮相巡展,足球宝贝热舞开场、花式足球表演、多重形式的互动游戏,无不令现场的观众目不暇接,乐此不疲,让人们尽情参与到世界杯的欢乐之中。

640)this.width=640″>

在“北京现代ix35世界杯主题巡展”活动展开的同时,北京现代还同步启动了“北京现代共享世界杯——参与游戏,赢取2010世界杯门票,踏上南非梦幻之旅!”线上活动。希望通过趣味性的小游戏,让广大球迷提前感受世界杯的快乐气氛,分享世界杯所传达的顽强拼搏、坚持不懈、永不言败的精神。

只要参与者登陆北京现代官方网站(www.beijing-hyundai.com.cn/),参加线上有奖问及趣味游戏积分活动,通过累计积分,并结合“我要推荐”积分推广形式获取积分排名,就可赢得限量版2010世界杯T恤及其它世界杯纪念品(据悉,FIFA特意在自己的官方网站(www.FIFA.com)上提供了该专题网站的链接入口,这样的黄金机会在FIFA官方网站上还是第一次)。积分排名前10位者,还将获得由北京现代汽车提供的免费观看世界杯+6日全程畅游南非开普敦,成为北京现代汽车啦啦队成员,亲临2010世界杯现场,为喜爱的球队、球星呐喊助威!同时,还可以在世界上最著名的葡萄酒庄园畅饮美酒,在鸵鸟园与鸵鸟共舞,并有机会享受龙虾大餐,游历好望角、海豹岛、企鹅岛。

巧合的是,就在两个月前,北京现代的第200万辆汽车也驶下了生产线,北京现代成为中国第六家产销超过200万辆的汽车厂商。为共享这一辉煌时刻,北京现代于5月份开展了赢取非凡南非世界杯之旅的一系列活动,节油王、里程王、荣誉家庭,纷纷诞生。北京现代也将从200名幸运车主中评选出20名车主前往南非观看世界杯。

对此,北京现代常务副总经理李峰表示:“体育营销是北京现代提升品牌的重要策略之一,体育精神中的积极进取、不断拼搏、以实力取胜的精神与北京现代‘以品质打造品牌’的理念,在内涵上有很大的相似点,强调的都是精益求精的根本”。北京现代运用线上线下相结合的营销手段,利用足球运动的魅力提升品牌知名度,将年轻、活力的品牌形象深深的铭刻在全世界球迷的脑海中。

凭借着南非世界杯官方唯一指定汽车合作伙伴的优势,现代汽车打出了全球范围内的汽车体育营销战役,北京现代也如鱼得水,对此次世界杯体育营销计划充满信心。相信这些令人着迷的线上活动能够很好的配合现代整体的营销措施,利用世界杯的魅力来再次提升企业的形象和影响力。

汽车与足球,在这个火热的季节里,互相借力营销,相得益彰。我们有理由相信,随着南非世界杯的开赛,会有更多的车企按捺不住,以更加灵活新奇的方式加入体育营销的团队,为四年一届的世界杯增色。所有的球迷和消费者最终会从众多的活动中受益,无论是拿到门票这样的实惠,还是不经意被点燃的世界杯热情,都给了球迷、车迷不少的意外之喜。

别花冤枉钱 细数汽车装饰几大误区

购买一辆自己的爱车是一件让人兴奋异常的大事。在很多朋友购买到新车之后,都会为爱车添置很多装饰品,就像是买了新房之后搞大装修一样。但是现在的汽车用品市场上鱼龙混杂,很多用品在装到车上以后并不会为车和车主带来什么好处,甚至有些用品会危及车辆行驶的安全。我们将盘点一些需要谨慎加装甚至完全不需要加装的汽车用品,为的是让大家擦亮眼睛,少花点冤枉钱,别把爱车变成了毁车。

  香水

  香水是很多车上必备的用品之一,但也是车内最危险的物品之一。首先,大部分香水是用酒精和劣质香精勾兑而成,挥发出来的气体对人体有害无益。其次,这些香水对塑料件会有强腐蚀性,一旦泄露出来流到仪表台上,可能就要花费您几千大元去修复了。还有一点,万一车辆发生碰撞的时候,固定不牢靠的香水很有可能会飞滚起来,对车内乘员造成严重威胁。所以,强烈建议大家不要在仪表台上放置这些瓶装的香水,如果想保持车内气味清新,其实还有很多更好的方法。例如我们完全可以不定期在车内喷洒一些自用的男士香水或女士香水,何必放个定时炸弹在仪表台上呢?

  桃木

  现在车内的桃木装饰已经不像前几年那样流行了,但仍然有些人(尤其是年纪大点的消费者)对它情有独钟。桃木装饰件其实就是塑料,它们的材质强度低,尺寸精度也不高,用双面胶粘在仪表台上,很快就会开裂并发出异响。另外还有很多人喜欢改装桃木方向盘,这些改装的桃木方向盘看起来有多粗糙就不说了,大热天的时候桃木部分还会被晒得烫手,影响驾驶。大众新途锐都已经放弃那个难看的桃木方向盘了,你还要坚持吗?

  塑胶地垫

  华南地区雨水多,很多车主都喜欢在绒面地毯上再多加一层塑胶地垫,防止把地毯打湿,而且也便于清洗。但是大部分的塑胶地垫其实都是使用工业废料制成的,散发出来的气味非常难闻,对人体也有危害。另外,塑料地垫一般都不是按照每个车型的尺寸设计的,在使用的时候可能会发生离合器无法踩到底,甚至卡住刹车或油门的现象。那么,不用塑料地垫,如何度过雨季呢?目前最好的解决方法是换掉原来的地毯,直接使用专用的3D脚垫。现在的3D脚垫的材料一般都是防水的,可以直接冲洗,观感上也不会比那些廉价的绒毛地毯差,一套脚垫就实现了以前两套的功能,值得投资。

  真皮座椅,各式座椅套

  买了低配车,没有真皮座椅怎么办?自己换呗!但现在汽车加装的真皮品质良莠不齐,很多奸商用非常廉价的皮甚至是合成革欺骗消费者,很有可能你花上三四千块钱加装的真皮座椅,坐了不到一年就四处开裂变形了。另外,很多店家在加装真皮时使用的是非常低劣的粘合剂,里边的甲醛等有害物质严重超标,在车厢这种密闭狭小的空间里对人体毒害非常大。因此,在加装真皮座椅的时候,一定要谨慎再谨慎。

  同时,有些人买的车本来就有真皮座椅,却又苦恼冬天的时候特别冷,于是就买上一套座椅套安装上去,而且现在很多座椅套的图案也非常好看,很能表达车主们的喜好,因此加装各式座椅套的车不在少数。但是,如果你的车是有侧气囊的,在选购座椅套时就要非常小心了。因为很多座椅套生产厂家没有考虑到安装在座椅上的侧气囊,并没有留出足够的开口。一套漂亮的座椅套,很可能会让你的侧气囊完全成了摆设。因此在选购座椅套的时候,一定要多留点神,可别买了漂亮丢了安全。

  最后还想说点题外话。很多车主在买车的时候,其实并不知道真皮座椅和绒布座椅各有什么优缺点,只是觉得真皮座椅会更高档一点。其实,真皮座椅除了较为好打理,观感高级的优点外,缺点也是明显的:冬天上车冷,夏天上车烫(所以为什么高档车都有座椅冷气和座椅加热)。而很多原厂的绒布座椅其实材质高级,乘坐非常舒适,单讲成本并不比真皮座椅低。以前曾经遇到过一位车主,因为预算原因购买了一辆绒布座的低配车型,提车后没多久就换了真皮座椅,后来却发现真皮座椅其实还没有绒布座椅舒适,于是又买了一大堆座椅套座椅垫来找回绒布座椅的感觉。各位车主们,为了不花冤枉钱,请在买车和加装真皮之前三思而后行。

  尾翼,大包围等车身空气套件

  赛车和跑车上漂亮的空气动力套件让不少车主艳羡不已,于是他们也给自己的爱车加装上夸张的尾翼和包围。暂且不说这些加装件合法与否,其实很多山寨的空气套件本身就有很多问题。首先,我们在市场上能买到的大部分廉价的空气套件并没有经过任何风洞试验,与汽车厂家和专业改装品牌所出的空气套件相比,非但不会提高车辆的行驶稳定度,很可能还会有反作用。其次,很多包围和尾翼都使用玻璃钢的材质,遇到普通的冲击时就会完全断裂,无法像原车的保险杠那样还有修复可能。想整个换掉?没那么容易,很多包围都是用玻璃胶粘合在车身上,一旦要卸下来就会损伤车身上的油漆,你可能还要担负一大笔车身喷漆修复的费用。这些廉价的空气套件,能不加就尽量不加吧。

  轮眉等各种车身镀铬装饰件

  轮眉、灯框、发动机盖装饰条…… 很多这些闪闪发亮的车身装饰件都要价不菲,其实都是成本只有几十块钱的不锈钢件。这些不锈钢件表面的电镀层在经历过风吹雨打之后,表面会变得暗淡无光甚至会起黑斑。当你卸掉它们的时候,会发现由于长期堆积尘土和雨水,它们下面的车身油漆早也已经失去了光泽。所以,这些俗不可耐的镀铬件还是少碰为妙吧。

  以上只是列出了几样比较典型的用处不大甚至完全没用的汽车用品。现在随着汽车市场的蓬勃发展,汽车用品厂家们都不断推出新产品来吸引车主们买单,哪些有用哪些没用还需要广大车主多留心眼,仔细辨别。另外还有一点需要注意的是,在买车时4S店一般都会以大礼包的方式给客户送很多用品,里边的东西不仅标价虚高而且实用性一般较低,如果可能的话还是尽可能要求现金折扣吧。

交通大观察 常见机动车驾驶人违法行为

  交通事故已经成为“世界第一公害”、社会顽疾。我国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。在我国重大事故发生中,不论次数还是造成危害的严重性,都是第一位的,触目惊心的。机动车驾驶人违法行车现象极为普遍,已成为导致交通事故的主要原因,而至今未引起社会和广大驾驶人的重视。据有关数据统计,在发生的交通事故中,机动车驾驶人交通肇事占事故总数的92.7%,造成的死亡人数占事故总数92.2%;大货车肇事造成死亡的,占死亡总数的20%以上;小型客车肇事造成死亡的,占死亡总数的20%以上;摩托车肇事造成死亡的,占死亡总数的20%以上;低速货车、三轮汽车和拖拉机肇事造成死亡的,占死亡总数的10%以上。因超速行驶、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、违法占道行驶、客车超员等违法行为造成死亡的,占死亡总数的40%以上。3年以下驾龄机动车驾驶人肇事占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的30%以上。由此可见,大力宣传道路安全法律、法规,普及道路安全法律、法规的知识,提高全民的道路安全行为意识,加强对道路使用者的安全教育,严格要求驾驶人遵章守法,加重对违法驾驶人的处罚,是目前政府应该予以高度重视的大事。

  常见机动车驾驶人违法行为有以下几个方面:

  1.违法停车

  停车不遵守法律法规的有关规定,随意在道路上停车,侵占机动车道和非机动车道路面,影响行其他车辆和行人正常通行,造成交通拥堵和道路堵塞;停车后不开启警示灯,因故长时间在停车场以外道路上停车不设警示标志等;这些都是造成交通事故的重要因素之一。

  2.不开转向灯变更车道

  变更车道时,不观察车辆两侧和后方道路交通情况,不开启转向灯,突然变更行驶车道或强行变道,侵占正常通行车辆的行驶路线,是导致刮碰或碰撞事故主要原因。

  3.驾驶车辆接听或拨打手持电话

  驾驶车辆接听或拨打手持电话,会分散驾驶人的注意力,影响驾驶人的正常操作和对道路情况的及时处理,尤其是遇到突然或紧急情况时,往往会措手不及或出现失误,甚至导致交通事故。因此,驾驶车辆时接听或拨打手持电话,既是一种违法的严重妨碍安全驾驶行为,也是导致交通事故的一个主要因素。

  4.驾驶车辆不系安全带

  安全带是一种极其有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,主要是用来防止发生事故时减轻驾驶人的受伤程度。系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的机会降低50%。另外,汽车安全带不仅在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡,而且能确保正确的驾驶姿势和减轻驾驶员疲劳。驾驶车辆不系安全带,遇车辆紧急制动或发生事故时,驾乘人员很容易撞击到车顶棚、前窗玻璃、转向盘、仪表盘等部位,导致伤亡。

  5.超速行驶

  违法超速行车,已成为道路交通事故的“罪魁祸首”,是道路交通安全的“第一杀手”。超速行车时,驾驶员长时间紧张和心理恐慌,容易疲劳,出现操作失误;一旦遇到险情,往往反应不及时,酿成事故。超速行驶越多,可能发生的险情也就越多,安全系数越小,事故的后果越严重。超速行驶,极易发生碰撞、倾翻等重特大交通事故。

  6.人行横道线前不让行

  人行横道线是为行人横过道路而设置的安全通道,车辆行至人行横道前应减速行驶,及时给通过的行人让行。车辆行至人行横道线前不让行,或加速行驶,甚至与行人抢行,往往会发生与行人碰撞事故,最容易受到伤害的是行人。

  7.转弯前不减速

  车辆转弯时,应在转弯前及时减速,缓慢转向。通过弯道尤其是较急的弯道前不减速或转向过急,更容易造成翻车事故。当车辆装载超高时,车辆的重心增高,在横向或纵向坡道及转弯时,易发生翻车事故。

  8.跟车距离太近

  跟随前车行驶时,应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。跟车距离太近,当前车制动过急或紧急制动,很容易发生追尾事故,

  9.行车中抢行、加塞

  驾驶车辆在遇到前方车辆行进缓慢或道路、路口因故堵塞时,应减速或停车,依次缓慢行驶或耐心排队等待;连续鸣喇叭催促、抢行、加塞或穿插绕行、选择空当逐车超越等做法都会使道路拥堵或路口堵塞加剧,甚至会发生刮碰事故。

  10.通过路口不注意观察

  交叉路口,由于车辆和车辆之间、车辆和过横道行人之间相互干扰,经常会造成交通阻滞,容易发生交通事故。驾驶车辆通过交叉路口时,不注意观察机动车、非机动车和行人的动态,甚至盲目抢行,很容易发生于其他通行者发生碰撞事故。

  11.酒后驾驶车辆

  驾驶人饮酒后会因血液中的酒精浓度增高,而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视线变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况。从而导致驾驶人运动机能低下,操纵制动、加速、离合器踏板时反应迟钝、行动迟缓等现象。极易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错转向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故,极易造成车毁人亡的悲剧。

  12.驾驶机动车不集中注意力

  带着情绪或思考其他问题驾驶车辆,往往会使驾驶人的注意力不集中,不能及时处理道路上的情况;尤其在遇到突然或危险情况时,不能提前采取措施,失去最佳避险时机,甚至会因惊吓而放弃避险操作,造成本来不应发生的重大交通事故。

  13.违法超载超限

  车辆违法超限超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及周国家和人民的生命和财产安全,诱发了大量的道路交通事故。车辆超限超载严重的破坏了公路基础设施,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。车辆超限超载后,载质量增大而惯性加大,制动距离加长,危险性增大。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。

  14.驾驶摩托车不戴头盔

  摩托车头盔的主要作用是用来减轻撞击时对驾驶员头部的伤害,戴专用安全头盔是摩托驾驶人最有效的防护装备。摩托车驾乘人员行车中不戴安全头盔或不系安全头盔带,在遇到刮碰或摔倒时很容易造成头部受伤,甚至危及生命。

  16.疲劳驾驶机动车

  驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶员处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶员疲劳仍勉强驾驶车辆,则会导致多种交通事故的发生。

  18.交叉路口抢行

  驾驶车辆通过交叉路口,不提前减速或加速抢在绿灯信号前通过,甚至与通过路口车辆、行人抢行,往往会发生刮碰或严重的碰撞事故。

  19.夜间会车不关闭远光灯

  夜间不关闭远光灯会车,使得对方车辆驾驶人因强烈灯光照射造成眩目而无法看清前方道路情况,导致操纵失控发生车辆碰撞或碰撞行人、非机动车事故。

  20.在高速公路不按规定选择行驶车道

  在高速公路不按规定选择行驶车道,长时间低速在高速行车道行驶或高速在低速车道高速行驶,严重破坏正常的高速公路交通流,不能充分发挥高速公路的通行能力,甚至使高速公路出现拥堵或导致重大交通事故。

飞人爱车网上买 乔丹卖个人限量奔驰SLR

640)this.width=640″>

提及NBA,飞人乔丹的名字不能不提。他精湛的球技,招牌式的扣篮动作,和习惯性的吐舌头都让为之疯狂球迷们所津津乐道。如此有魅力的一个篮球巨星当然还有自己令人印象深刻的座驾了,日前在海外某网上购物网站上,这位大明星将自己的奔驰限量版SLR 722上架销售,一时间引起了网友和粉丝们的疯狂关注。
640)this.width=640″>

飞人乔丹拥有的这一款限量版SLR 722搭载5.5升V8缸体汽油发动机,配合涡轮增压技术,最高输出功率达到了478Kw,峰值扭矩达到了820N.m,百公里加速时间仅为惊人的3.6秒,拥有337公里每小时的最高时速。就像飞人当年在赛场上一样,这款限量版SLR 722性能方面也绝对是一把好手。

0
0
0

640)this.width=640″>

640)this.width=640″>

车型修改的地方非常多,其中包括:19寸轻量化合金轮毂,更换了更加硬朗的避震器,车身的高度降低了10mm,前刹车片更换较大的15寸,前进气格栅和排气管同时被更换,同时在722徽章以及前后大灯部分也都相应的做出了调整,使整个车型呈现出更加咄咄逼人的趋势,跑起来也是更加有力道。

640)this.width=640″>

乔丹此次出售的座驾相比2007年购买时在价格上给出了将近5万美元的优惠。但如果算上里程表上改过得到960英里的现状,对于一般的消费者而言似乎并不算是非常的值得。但飞人已经为这款车亲笔签上了名字,对于这位篮球巨星的粉丝来说这个加价真是绝对的超值。

价值2.6亿的布加迪传奇老爷车

Type 57SC Atlantic 现在只存世2辆,绝对稀有。皮特威廉姆森博士曾在1971年买下这辆车,当时购买的花费是5.9万美元,近40年过去了,也许是布加迪的名声大噪引起的,升值率让人颇感震惊。 Atlantic意为大西洋的意思,它有着那个年代绝对拉风的外观,拥有“世界最美汽车”的美誉。

12345下一页尾页

火辣个性性感设计 史上最性感车型

通常我们说一个人性不性感,我们会看她是不是拥有火辣的身材或者性感的嘴唇。性感之于女人来说,眼睛,身材,臀部和腿都是必不可少的。但是我们要定义一款汽车性感与否,那真不是一件容易的事儿。

 
  其实每一辆汽车也有自己的眼睛,嘴唇和屁股,那就是汽车的大灯、格栅和保险杠。一辆性感的汽车,必定拥有吸引人眼球的前大灯,如宝马的天使眼;或者拥有如福特野马似的肌肉造型;再或者拥有MINI版惹人怜爱的娇小身材…

  当然每个人对于美和性感的理解不同,以下是美国MSN评出的十款最性感车型,本次老外评车就和大家一起来分享下。

1234567下一页尾页

活力与挑战并重 东风Honda开启2013年CTCC之旅

  2013赛季CTCC中国房车锦标赛第二分站于5月26日在上海国际赛车场圆满落幕。据悉,本站为东风Honda出战CTCC 2013年赛季的首站,在经过激烈角逐之后,东风Honda参赛车斩获第6名的良好成绩,为东风Honda2013年挑战之旅创造了一个良好开端!

  东风Honda再度开启“挑战之旅”

  据了解,本次参赛是继2012年上海站年度收官之战首次涉水之后,东风Honda向CTCC发起的第二次冲击。第二次参与国内最高级别赛事便能斩获第六名这样一个良好的成绩,也成功的拉开了东风Honda 2013年挑战之旅的帷幕。据悉,未来东风Honda还将相继现身CTCC上海天马、成都以及上海F1总决赛。

  与2012年参赛相同的是,东风Honda在2013年的赛事中仍然选择了以旗下运动车型SPIRIOR(思铂睿)作为赛车原型进行赛车化设计,并在去年的基础上对赛车的操控精准性以及动力系统进行了再次的改良设计,用以更好的应付CTCC专业、复杂的比赛场地。

  与2012年参赛不同的是,东风Honda打破了去年只参与收官战一站的参赛规模,通过“一车多站”的形式,在2013年向CTCC这个国内最高级别赛事发起了更猛烈的冲击,进一步诠释了东风Honda一贯以来的“活力与挑战精神”。

  勇于挑战,东风Honda坚持自主运营

  作为一个年轻、活力的企业,在如今众多参赛厂商均直接外聘运营车队进行赛事工作管理的环境下,东风Honda另辟蹊径,坚持采用由企业内部员工独立组建的Honda Racing Team(简称DHRT)进行专业的赛事运营,以期通过CTCC的磨练,让自己的员工与企业一起共同挑战、共同成长,并打造出东风Honda独有的赛车文化。

  据悉,DHRT其实早在去年8月份便已开始组建,其成员均从东风Honda各部门员工中挑选而出,配合专业技术团队组成参赛运营团队;与此同时,东风Honda还通过一系列的赛车文化培训、组装技术培训以及实操演练等准备工作,力求以最有效的方式提高DHRT应对专业赛事的素质,以最优状态迎接比赛。在去年上海收官战中,DHRT首次亮相便凭借着高水准、专业化的运作赢得现场观众的不断好评和主办方的一致首肯,成功地向外界展示了勇于挑战、坚持梦想的企业精神。

  2013年,东风Honda进一步强化了DHRT团队建设,扩大核心成员队伍至20余人,并固定安排4~5名核心成员全程参加赛事,经过首届的实战经验以及近一年来的筹备发展,DHRT本次出赛的表现得更为优秀。此外,东风Honda还积极的在企业内部举办“观赛大使”招募活动,通过“全民赛车”的氛围,进一步将东风Honda勇于挑战的企业精神渗透至每位员工当中。更值得关注的是,东风Honda在今年同步启动了“员工车手选拨活动”,通过对员工的赛车技巧培训,最终在企业内部培养出专业的CTCC“试车手”,让员工能够与赛事零距离接触!

  2013年是东风Honda企业十周年,回顾十年造车历程,“挑战”、“活力”的企业精神贯穿始终,引领着企业的发展方向。自成立以来,东风Honda始终坚持“精品战略”,以精益的投资、精益的生产以及精益的产品在业内独树一帜。今天,东风Honda以覆盖城市SUV、高端运动型轿车、中级车、MPV和混合动力车等多个细分市场的全系精品车型完美诠释“十年造车梦”。在十周年之际,东风Honda以进一步提升参赛规模的姿态,再度开启CTCC赛车征程,更是对企业“挑战”、 “活力”精神的进一步诠释。让我们共同期待东风Honda在接下来的赛事中的精彩表现!

红色披风下的秘密 揭秘全新NSX外观设计

   10年的时间对于一个孩童来讲,可能只是其长大的“一瞬”,10年的时间对于一对热恋的爱人而言,可能会把他们从山盟海誓拽向柴米油盐,10年的时间更是可以让一款车型从令人津津乐道变为被人遗忘。然而,有这么一款车,在它“消失”的十年里,每天都有不少真真假假的开发信息透露,期望与失望的循环在人们心中徘徊。有生之年再次看见它身披红色战袍、挑战欧洲超跑不知成为了多少车迷内心中的期盼。终于,这个背负无数人梦想的跑车——全新NSX回来了。令我们好奇的是,这10年时间究竟发生了什么?

  无法超越却又必须超越的前辈

  上世纪80年代初,搭载本田发动机的威廉姆斯以及迈凯伦F1赛车挣纵横赛场,1984年在这样的背景下,以打造一台“Our dreams come true”的跑车为目标的项目组正式成立。

  本田管理层在继续推进HP-X项目时修改了其最终目标,要求变更为性能超越法拉利,但可靠性更高、价格更低,最初的设计目标是达到法拉利328的技术水平,在项目接近完成时目标改为法拉利348,HP-X项目也更名为NS-X(New Sportscar eXperimental)。

  时间久远,我们已无从得知当时塞纳到底给上原繁提出了哪些调校建议,但通过不多的、保留下来的视频,我们还有机会窥得当时的状态。其中一部视频中塞纳身着休闲装、脚穿皮鞋显得十分轻松,隐藏在平静表面下的是无可匹敌的操作技术,这些都是今天年轻一代车手所不具备的。

  第一代NSX自1990年9月起至2005年12月生产终结,依靠出色的驾驶感受赢得了“东瀛法拉利”的美称,也正是有着这样名号的前辈,令新车型研发项目组背负着“怎样延续经典,如何创造新奇迹”的重担,由于头上悬着的这把“达摩克利斯之剑”,令设计团队如履薄冰,所以新NSX的设计之路更令人好奇,今天,我们将揭开其中一部分。

12下一页尾页

2018大学生方程式汽车赛,TOP1再次挑战赛车竞技

   2018第九届中国大学生方程式汽车大赛,于10月13日在湖北襄阳梦想方程式赛场圆满落幕,66支车队齐聚襄阳,展开一场速度之间的较量。本届大赛约1300名大学生参加,共同怀揣赛车梦,全力以赴征战赛场。

   中国大学生方程式汽车大赛(FSCC)创立于2010年,以发掘和储备精英人才、促进中国汽车工业从“制造大国”迈向“产业强国”为目标,是一项由高等院校车辆工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用的比赛。比赛内容为各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计并制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异性能的小型单人座休闲赛车,保证赛车成功完成赛事环节。

   在本届大学生方程式汽车大赛,突破(TOP1)润滑油共赞助了4所大学车队,分别为合肥工业大学越影车队、南京农业大学工学院宁远车队、河南科技大学易车河洛风赛车队以及大连理工大学斯柯达凌魂车队。各校大学生经过重重车检,顺利完成包括直线加速、八字绕环、高速避障和耐久测试等动态比赛。

   经过2018大学生方程式汽车大赛的洗礼,各大院校的队员们在技术方面收获了许多实践经验。

   而以赛车润滑油起步的突破(TOP1),是一家已有40多年历史的国际润滑油品牌,赛事实践经验的背后,离不开与生俱来的竞技基因。突破(TOP1)润滑油先后获得大众、宝马、奥迪、奔驰等6大轿车品牌认证,并位列全球三大竞技润滑油品牌阵营,成为了赛车文化中一颗耀眼的星。

   自进入中国后,潜心打造优质油品和服务的同时,始终不忘竞技文化的弘扬和传播,不断突破极限挑战,致力于竞技赛事,第九届大学生方程式大赛便是很好的证明。

   2018大学生方程式圆满落下帷幕,比赛是残酷的,成绩有输有赢。各大车队精湛的车技和热血的青春赛道令人意犹未尽,而突破(TOP1)润滑油在比赛之余,一直保有对“为竞技而生”的执着,带给各位热爱赛车青年突破挑战的精神之外,也期待他们的赛车圆梦之旅能更加精彩!

包揽障碍赛全赛段前三,众泰云之队实力再捧环洞庭湖赛事奖杯!

   2018年10月16日,第三届中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站(以下简称“环湖比赛”)在长沙落下帷幕。赛事历经5天,以常德作为赛事起点、途径益阳、南县、岳阳、最终在长沙收官,总赛程长达522公里,以洞庭湖为中心进行环湖赛事。在今年的环湖赛事中,众泰汽车派出由10辆全新升级的众泰云100plus组成的“众泰云之队”再次取得傲人成绩。

   制霸障碍赛全赛段,定速赛稳健操作

   本次环湖赛事比赛项目分别为超级赛段和定速拉力赛,同时也分别考验着车辆的整车性能与续航能力。众泰云100plus作为云系列的第三代升级车型,不仅在在整车的调配协调,底盘调校,电控性能上有着过硬的实力,更是在颜值上独傲群雄。全程赛事中它永远是最亮丽的一个,不自觉吸引着大家的目光。

   说到外场障碍赛,因具有不同的天气不同的地面的不定性环境因素的影响,除了对车辆的抓地力及整车操控性能有着极高的要求外,也对车手的反应能力、驾驶技术、领航员的默契配合有着极大的关联。此次众泰汽车派出参赛的众泰云之队由第一界赛事总冠军张威、李亚带领,在整个洞庭湖全赛段的障碍赛中全程稳居第一,众泰云之队在常德—益阳赛段前十中占领了七个席位,益阳—南县赛段中再次获得冠季军,长沙收官赛中更是包揽了冠亚季三名,全赛段秒杀、特斯拉、奇瑞、吉利、知豆等车型,共获得4个冠军3个亚军。驾驶员的熟练技术加上云100plus超强操作性能的加持,众泰云之队凭实力制霸全场。

   定速赛总赛段亚军。定速拉力赛是一项对时间把控和车辆续航都有着非常大考验的项目,可以说车手必须与车辆达到人车合一的境界时才能把时间刚刚卡在精确的毫秒数值上,想要达到这一境界就必须配备这几项技能:车辆的好操作性、车辆的强力实时加速性能、驾驶员准确的判断能力、领航员的观察配合能力。作为第一届公开组定速赛的总冠军车队,众泰云之队再次显现实力,分别由车手王柯程、罗柳婷、黄真、黄琳滔、刘可、吴启胜驾驶强力续航可操控性能强的云100plus同时在长达113多公里的南县-岳阳赛段和长达180多公里的岳阳—长沙定速赛中获得了亚季军,共获得3个亚军。这不仅是对云100plus整车性能的实力验证,也是对云之队队员们的实力认可。

   追求卓越 打造世界知名品牌

   此次环湖拉力赛,众泰云100plus在各个分赛段优异表现的也延续到了总成绩中,在与来自世界各地的126位车手63台赛车13个品牌22款车型同台激烈竞技比赛的情况下,实力拿下了场地障碍赛的冠亚季军,包揽了该项目的全奖,在定速拉力赛前8名中,众泰云100plus独占三席,并获得了第二名的优异成绩,可喜可贺。云100plus也凭借其优异的性能与卓越的品质以及坚实的产品力圆满完成了此次环洞庭湖522公里复杂路况的赛程。

   每一次的成绩都证明着众泰汽车在新能源车的发展中做出的不懈努力,今年是众泰汽车第三次参加环洞庭湖赛事,也在比赛的同时让大家见证了众泰云系列车型的成长史。这正是众泰汽车不断追求卓越品质的一个过程,作为一个自主国产品牌,众泰汽车本着给消费者造出国民好车的初心,在新能源的这条道路上不断自我突破努力做到最好,获得本届环湖赛事企业追求卓越贡献奖可以说是实至名归。接下来众泰汽车依然会不遗余力的支持中国新能源汽车拉力赛,推广新能源汽车,让更多的人了解新能源汽车、加深对新能源汽车认识,推动整个新能源汽车产业蓬勃向上的发展。

   众泰汽车作为最早布局新能源汽车产业化的企业之一,一直在提高整车制造研发水平,以全球化视野来规划和发展众泰汽车,形成众泰汽车特有的设计语言和DNA元素,同时在智能网联和无人驶驾等领域实现创新领先,致力提供智慧出行领域最有效解决方案,打造具备国际竞争力的世界知名品牌,厂家除了在产品的研发中投入,同时也在进一步完善产品,不断创造,顺应时代的变化,推出更加智能化、物联化、性价比高的产品。让我们尽情期待吧。